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城市跨河桥梁的“景观”与“观景”价值(一)

作者: 来源: 日期:2019/6/21 15:39:34 人气:159

近年来,滨河空间相继成为城市建设或城市复兴的热点。跨河桥梁以其巨大的体量、特殊的空间形式和存在时间的长久性,创造或改变着城市空间环境,并对城市功能、城市景观塑造和居民出行活动,产生着巨大的影响。


目前,大多数的城市跨河桥梁设计仍主要以工程学为出发点,围绕桥梁本身的选址、功能、设计和施工技术等方面,很少把桥和周围环境关联在一起进行整体打造。由于设计人员受自身单一专业背景的局限,缺少对诸如桥的空间组成定位、桥与城市周围环境互动关系、桥与人的心理关系等方面的思考,往往影响跨河桥梁对城市滨河空间景观的影响及控制,出现大量与城市滨河空间缺乏有机联系、环境品质低下的失落空间。与此同时,“桥归桥”“城归城”,各自为政的建设模式普遍存在,跨河桥梁与城市建设间的脱节,给城市带来了——桥与相邻要素各自为政,缺乏统筹性、系统性的形态整合;桥梁建设破坏滨水沿岸公共空间的连续性,形成消极空间,成为滨水沿岸公共空间的“断点”;桥梁低质量的空间品质难以满足对公民的活动需求等。


随着社会经济发展,人们对城市人居环境品质的要求在不断提升,处理好跨河桥梁与城市滨河空间关系的重要性和迫切性愈发凸显。促进跨河桥梁与城市景观、滨河区功能空间和开放空间的有机整合,让城市跨河桥梁在发挥交通功能的同时,最大程度地实现“景观”与“观景”的双重价值,对优化城市资源、提升市民生活与公共空间品质,具有重要的价值和意义。


城市跨河桥空间构成与景观特点


“桥梁景观”是指以桥梁和桥位周边环境为“景观主体”和“景观载体”,利用桥梁结构进行建筑造型艺术创造,并结合桥型特点和桥位周边环境,按照美学法则、功能需求,创造出的以桥为中心的人工风景。桥梁景观中“景”与“观”的关系反映了人、桥、环境与生态的空间联系。城市跨河桥梁的空间营造要充分考虑城市滨河空间所具有的“整体性、自然性、亲水性、文化性”的景观特点,以及“连续性、公共性、多样性、场所性”的空间特性。


       跨河桥梁以天为顶、以河为底,周边空旷开阔,因此成为河流观景轴线上的重要节点,它以其超凡的尺度、跨度和强烈的艺术表现力而让人产生深刻的印象。跨河桥空间连通了被河流分隔的城市开放空间,呈现出或直或曲的连续流动线性空间形态,按空间构成主要分为桥头空间、桥面空间和桥下空间。


       桥头空间是指在桥梁端头与堤岸相交叠合形成的公共空间,是桥梁与邻接要素“统一、渗透、结合的关键所在”。根据桥梁与两岸道路的竖向交叉关系,桥头空间可分为平交桥头空间和立交桥头空间,按物质构成要素包括邻接的堤岸、道路、桥头公园或桥头建筑空间。桥头空间景观呈现出空间竖向关系丰富、可达性强、可识别性强、亲水性、公共性的特征。


      桥面空间是指在两端桥台之间,位于主梁顶面以上的区域,是实现车辆和人行通行的功能空间。跨河桥梁的桥面多以狭长的线性空间为主,具有强烈的指向性和节奏感。为了满足通航或行洪要求,跨河桥梁的桥面距离水面需留出足够高度,从而具有绝佳的视野,能够吸引人驻足和观景。相对于城市腹地中的街道、广场、公园等城市公共空间,其视线和景观资源更为优越。


        桥下空间是指在桥梁建设用地红线范围内,桥梁结构在地面或水面形成垂直正投影和遮阳阴影区域所覆盖的空间范围,由于没有实质性的限定边界,具有灰空间性质。桥下空间通常由于光照条件差、汽车尾气和灰尘大、车辆噪音和振动明显、可达性不畅,导致空间环境质量处于劣势。然而,跨河桥梁的桥下空间具有良好的开放性和可利用性,只要通过对桥下空间进行形态上的优化,对其景观进行打造,并与邻近滨河要素进行有机整合,发挥多功能利用价值,就可有效提升桥梁空间整体品质。


桥头空间的景观营造

       跨河桥梁位于水陆空间系统的交汇点,得益于独特的地理位置,使桥头空间成为城市滨河空间中极具活力的区域。桥头空间担负着机动车和人流集散的需求,发挥着整合滨河区周边地段环境的重要角色。


       桥头空间的景观营造,应以整合桥位周边空间资源、美化环境、提升活力和形象、延伸城市休闲空间为目标。要结合桥位处自然环境、历史文脉和周边建筑风格,并与跨河桥梁风貌和形象保持统一和协调。还需要充分结合驳岸形式和其空间特性、景观特点,因地制宜开展。由于桥梁自身已是重要的景观资源,桥头空间还应做到观桥与观景相结合。桥头空间离水岸较近,可以结合驳岸与水体边界的处理,满足人们亲水的需求,通过设置亲水设施增进人们与水的互动,拉近人与自然的距离。


       在桥与河岸衔接处的城市滨水公共空间中设立桥头公园,是世界上大多数城市普遍的做法。桥头公园不拘泥于建设规模,大的可以与城市生态体系气脉相衔,小的犹如口袋公园,伴随着跨河桥梁呈斑块状散落分布滨河空间中,服务于当地居民。


       布鲁克林大桥桥头公园占地约34公顷,是大型桥头公园的典型代表。该公园的建设保留了工业海滨的特征,以可持续建造发展为设计理念,充分体现了多元互动性,促进了布鲁克林地区的城市更新。布鲁克林大桥公园通过重复使用原有建筑材料,使场地保持了历史记忆;通过重新构建生物栖息地,设置雨水循环和雨洪管理系统,使场地回归自然。沿河而建的布鲁克林大桥公园,视野开阔,是最适合欣赏曼哈顿天际线的地方。在桥头设置的公共游览园地和新建的一系列运动场地、社交和娱乐场所,为纽约市民提供了丰富多彩的户外活动空间(图1)。


图1 布鲁克林大桥桥头公园


       在某景观桥设计中,我们采用不对称的斜跨拱桥,不仅可以因地制宜适应该桥位不对称的地形,还能充分结合滨河绿带,将绿化景观与桥梁景观融为一体,通过精致、舒适、实用的人性化设计,打造出兼具实用和美观的滨河景观。桥头绿地景观紧紧围绕着“凤鸣”主题,通过景观步道、绿化及休憩设施的布置,勾勒出凤凰羽翼的意向。在桥头空间设置座椅、硬质景观、喷泉水景,营造出集休闲、健身、娱乐为一体的小型桥头公园(图2)。


图2 桥梁与桥头公园一体化设计


桥头公园的建设能显著改善桥头空间的环境质量,美化城市景观,弥合因桥梁建设而造成滨水沿岸公共空间连续性的割裂,为市民提供一个休憩游玩、运动健身和文化娱乐的场所,从而促进城市滨河空间与跨河桥梁的协同发展,同时维系滨河空间的生态连续。桥头公园处于滨水地带,又与城市跨河桥梁景观相伴相生,在桥头公园设置观景台,能最大限度让身处其中的人们多视角近距离地观赏桥梁建筑造型艺术,使“景”与“观”的关系实现了紧密结合。(未完待续......)


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